Yüksək tozlu sənaye prosesləri üçün nəzərdə tutulmuş ağır xidmət mərkəzdənqaçma ventilyatorları

Təmiz hava ventilyasiya sistemində mərkəzdənqaçma fanının seçilməsi nisbətən sadədir. Yüksək tozlu sənaye prosesləri fərqlidir. Sement tozu, mineral xırdalar, kömür külü, ağac hissəcikləri, klinker və digər aşındırıcı materiallar pervane və korpusa davamlı olaraq təsir göstərə bilər. Zamanla bu, bıçağın aşınmasına, materialın yığılmasına, vibrasiyaya, hava axınının azalmasına və gözlənilməz dayanmalara səbəb ola bilər.

Ağır xidmət mərkəzdənqaçma fanatlarının vacib olduğu yer budur. Onlar standart sənaye fanatlarının sadəcə daha böyük versiyaları deyil. Onların çarxının dizaynı, material seçimi, şaftın təşkili, rulman konfiqurasiyası, aşınmadan qorunma və işləmə nöqtəsi faktiki proses şərtlərinə uyğun olaraq nəzərə alınmalıdır.

Toz Yükü Bir çox Alıcının Gözlədiyindən Daha Əhəmiyyətlidir

Fan seçimində ilk səhvlərdən biri yalnız hava axını və təzyiqə baxmaqdır.

Məsələn, müştəri müəyyən edə bilər:

Hava axını: 20.000 m³/saat

Statik təzyiq: 3000 Pa

Temperatur: 80°C

İlk baxışdan bu üç dəyər ventilyator seçmək üçün yetərli görünür. Onlar deyil.

Qazın tərkibində 30-50 q/m³ aşındırıcı mineral toz varsa, mexaniki tələblər təmiz hava ilə işləyən ventilyatordan tamamilə fərqli ola bilər. Hissəciklərin ölçüsü, sərtliyi, rütubəti və ventilyatorun toz toplayıcıdan əvvəl və ya sonra quraşdırılıb-quraşdırılmaması son dizayna təsir edə bilər.

Ağır xidmət mərkəzdənqaçma ventilyatorları üçün toz vəziyyəti buna görə də əlavə detal deyil, əsas dizayn parametri kimi qəbul edilməlidir. Toz konsentrasiyası və hissəciklərin xüsusiyyətləri gözlənilən aşınmaya və uyğun pervane konfiqurasiyasına birbaşa təsir göstərir.

Toza görə çarxı seçin

Hər bir tozlu tətbiq üçün ideal olan tək çarx dizaynı yoxdur. Ağır çirklənmiş hava üçün radial qanad dizaynları adətən nəzərə alınır, çünki düz bıçaqlar materialın yığılmasına daha az meyllidir və aşındırıcı xidmətə dözə bilir. ABŞ Milli Əməyin Təhlükəsizliyi və Sağlamlığı İnstitutu, həmçinin radial qanadlı mərkəzdənqaçma ventilyatorlarını aşınmaya qarşı müqaviməti və material yığılmasına meylinin azalması səbəbindən ağır toz yükləri üçün uyğun olduğunu müəyyən edir.

Arxa əyilmiş və ya geriyə meylli çarxlar daha yüksək səmərəlilik təmin edə bilər, lakin böyük miqdarda hissəciklər birbaşa fandan keçdikdə onlara daha diqqətli yanaşma tələb olunur. Əgər ventilyator effektiv toz toplayıcının aşağı axınında quraşdırılıbsa, hissəciklərin aşağı yüklənməsi bu dizaynları daha praktik edə bilər.

Ciddi tətbiqlərdə, Ağır Yük Santrifüj Fanlar həmçinin gücləndirilmiş bıçaqlardan, dəyişdirilə bilən aşınma laynerlərindən, aşınmaya davamlı materiallardan və ya xüsusi qorunan qabaqcıl kənarlardan istifadə edə bilər. Bu tədbirlər ilkin dəyəri artırır, lakin onlar bir neçə aydan bir pervaneyi dəyişdirməkdən daha ucuz ola bilər.

Çirkli tərəflə təmiz tərəfə quraşdırma arasındakı fərqə məhəl qoymayın

Ventilyatorun mövqeyi avadanlıqdakı mexaniki yükü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Torbada toz toplama sistemini nəzərdən keçirin. Əgər ventilyator filtrdən aşağıya quraşdırılıbsa, aşındırıcı hissəciklərin çoxu hava çarxa çatmazdan əvvəl artıq çıxarılıb. Fan hələ də yüklənmiş filtrin, kanalların, damperlərin və digər avadanlıqların təzyiq düşməsini aradan qaldırmalıdır, lakin birbaşa hissəciklərin aşınması azalır.

Əgər ventilyator kollektorun yuxarı hissəsində quraşdırılıbsa, çarx tozla yüklənmiş qazı birbaşa idarə edir. Bu tənzimləmədə hissəciklərin sərtliyi, konsentrasiyası, ölçü bölgüsü və yığılması daha vacib olur.

Bu fərq ağır iş rejimli mərkəzdənqaçma fanatları seçilməzdən əvvəl təsdiqlənməlidir. Süzgəcin təmiz tərəfində yaxşı işləyən ventilyator, çirkli tərəfdə istifadə edildikdə eyni xidmət müddətinə malik olmaya bilər.

Real sistem təzyiqini hesablayın

Başqa bir ümumi problem, yalnız bir avadanlığın təzyiq itkisinə görə fan seçməkdir.

Faktiki fan təzyiq tələbi normal olaraq bütün sistemi nəzərə almalıdır:

Tələb olunan fan təzyiqi = başlıq itkiləri + kanal sürtünməsi + dirsəklər və budaqlar + separator müqaviməti + filtr müqaviməti + çıxış itkiləri + əməliyyat marjası

Məsələn, düşünək ki, sənaye toz toplama sistemi:

Başlıq və giriş itkiləri: 450 Pa

Kanal və dirsək itkiləri: 700 Pa

Siklon müqaviməti: 900 Pa

Çanta filtrinin müqaviməti: 1600 Pa

Çıxış və yığın itkiləri: 350 Pa

Hər hansı əlavə dizayn marjasını nəzərə almadan əvvəl ümumi müqavimət artıq təxminən 4000 Pa-dır.

2,500–3,000 Pa təxmini əsasında fan seçilməsi faktiki iş şəraitində hava axınının qeyri-kafi olması ilə nəticələnə bilər.

Məhz buna görə də Ağır Yük Santrifüj Fanları müştərinin tələb etdiyi hava axınını kataloq modelinə uyğunlaşdırmaqdansa, sistemin tam müqavimət əyrisinə qarşı seçilməlidir.

Məsələnin nümunəsi: Sement tozunun yığılması

Öğütmə prosesindən təxminən 25.000 m³/saat işlənmiş hava tələb edən bir sement zavodunu nəzərdən keçirək. Orijinal fan ilk növbədə hava axınına və motor gücünə görə seçildi.

Bir neçə aylıq əməliyyatdan sonra texniklər üç problem tapdılar:

Fan vibrasiyası tədricən artdı.

Hava axını azaldı.

Pervane bıçağın girişinin və xarici hissəsinin yaxınlığında açıq-aşkar aşınma göstərdi.

Yoxlama göstərdi ki, fan son filtrasiya mərhələsindən əvvəl aşındırıcı sement tozunu idarə edir. Toz bıçağın səthlərini qeyri-bərabər aşındıraraq rotor balansını dəyişdi. Eyni zamanda, tozun yığılması sistemin effektiv müqavimətini artırdı.

Həll sadəcə daha böyük mühərrik quraşdırmaq deyildi.

Mühəndislik qrupu əvvəlcə faktiki hava axını və təzyiqi təsdiqlədi, sonra toz konsentrasiyası və hissəcik xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirdi. Daha aşınmaya davamlı çarx konfiqurasiyası seçildi və həssas sahələr dəyişdirilə bilən aşınma mühafizəsi ilə gücləndirildi.

Mühüm dərs odur ki, motor gücünü artırmaq mexaniki aşınmanı həll etmir. Fan ilk növbədə faktiki prosesə uyğunlaşdırılmalıdır.

Sementin üyüdülməsi, klinkerin işlənməsi, mədənçilik və mineral emalı kimi tətbiqlər üçün, Ağır İstilik Mərkəzdənqaçma Fanları həm aerodinamik, həm də mexaniki baxımdan qiymətləndirilməlidir.

Əhəmiyyətli olduğu yerdə aşınmadan qorunma dizayn edilməlidir

Hər yerdə aşınmaya davamlı material əlavə etmək həmişə ən yaxşı həll yolu deyil.

Daha praktiki yanaşma ən yüksək hissəcik təsirini alan sahələri müəyyən etməkdir.

Tətbiqdən asılı olaraq, bu sahələr aşağıdakıları əhatə edə bilər:

Pervane bıçağının aparıcı kənarları

Bıçaq səthləri

Pervane arxa plitəsi

Mənzilin giriş hissəsi

Sürüşdürmə korpusu

Aşınmaya meylli dönmə sahələri

Dəyişdirilə bilən köhnəlmə lövhələri texniki xidmət imkanı olduqda faydalı ola bilər. Aşınma lövhəsi xidmət həddinə çatdıqda, texniki işçilər tam korpusu dəyişdirmək əvəzinə qoruyucu komponenti əvəz edə bilərlər.

Xüsusilə aşındırıcı tətbiqlər üçün istehsalçılar həmçinin aşınmaya davamlı poladdan, sərt üzlüklü, gücləndirilmiş bıçaq konstruksiyasından və ya dəyişdirilə bilən laynerlərdən istifadə edə bilərlər. Düzgün həll hissəciklərin sərtliyindən, sürətindən, konsentrasiyasından və gözlənilən iş saatlarından asılıdır.

Məqsəd hər bir komponenti lazımsız dərəcədə ağırlaşdırmaq deyil. Məqsəd düzgün mühafizəni düzgün yerə qoymaqdır.

Motor Gücü Başlanğıc Nöqtəsi Deyil

Müştəri bəzən belə bir sorğu göndərir:

"Bizə 160 kVt mərkəzdənqaçma fan lazımdır."

Bu, düzgün fan seçimi üçün kifayət qədər məlumat deyil.

160 kVt gücündə mühərrik hava axını, təzyiq, sürət, qaz temperaturu, qaz sıxlığı, səmərəlilik və ötürmə quruluşundan asılı olaraq bir çox fərqli fan birləşmələri ilə istifadə edilə bilər.

Yüksək tozlu tətbiq üçün təchizatçı adətən ən azı tələb etməlidir:

Tələb olunan hava axını

Statik və ya ümumi təzyiq

Normal qaz istiliyi

Maksimum qaz temperaturu

Toz konsentrasiyası

Tozun növü və hissəcik xüsusiyyətləri

Qaz tərkibi

Fan giriş və çıxış şərtləri

Fan quraşdırma mövqeyi

Tələb olunan iş saatları

Motor gərginliyi və tezliyi

Müvafiq olduqda tələb olunan hündürlük

Məkan və texniki xidmət məhdudiyyətləri

Bu parametrlər fanı təkcə motor gücündən deyil, faktiki iş yerindən seçməyə imkan verir.

Quraşdırıldıqdan sonra Əməliyyat Nöqtəsini yoxlayın

Sistem şərtləri dəyişsə, hətta düzgün dizayn edilmiş bir fan da pis işləyə bilər.

İstifadəyə verildikdən sonra texniki işçilər qeyd etməlidirlər:

Fan RPM

Hava axını

Statik təzyiq

Motor cərəyanı

Motor gücü

Rulman temperaturu

Vibrasiya

Qazın temperaturu

Tutaq ki, orijinal dizayn nöqtəsi 3500 Pa-da 20.000 m³/saatdır. Quraşdırıldıqdan sonra ölçmələr cəmi 2.800 Pa-da 24.000 m³/saat göstərir.

Bu fərq araşdırmaya layiqdir.

Mümkün səbəblərə gözləniləndən aşağı sistem müqaviməti, damperin mövqeyi, kanal dəyişiklikləri, filtr şəraiti, səhv fan sürəti və ya qeyri-dəqiq orijinal sistem hesablaması daxildir.

Əgər fan nəzərdə tutulan iş nöqtəsindən yuxarı işləyirsə, mühərrik cərəyanı da arta bilər. Bu vəziyyətdə, sistemi anlamadan sadəcə bir damperi bağlamaq əsl problemi gizlədə bilər.

Baxım Trend Dəyişikliklərinə Fokuslanmalıdır

Tozlu sənaye pərəstişkarları üçün texniki xidmət yalnız sabit bir təqvimdən asılı olmamalıdır.

Daha yaxşı yanaşma tendensiyaları izləməkdir.

Məsələn, vibrasiya bir neçə ay ərzində 3 mm/s civarında qalırsa və birdən-birə 5 mm/s-ə yüksəlirsə, ventilyator ciddi nasazlıq vəziyyətinə gəlməzdən əvvəl texniki işçilər araşdırma aparmalıdırlar.

Faydalı yoxlama nöqtələrinə aşağıdakılar daxildir:

Pervanenin aşınması

Bıçaqların qeyri-bərabər aşınması

Toz yığılması

Rulman vəziyyəti

Şaftın düzülməsi

Birləşmə vəziyyəti

Əsas boltlar

Əgər kəmərlə idarə olunursa, kəmər gərginliyi

Ev geyimi

Giriş və çıxış əlaqələri

Pervane üzərində tozun yığılması xüsusilə vacibdir. Qeyri-bərabər yığılma hətta orijinal çarx dinamik balanslaşdırılmış halda da rotor balanssızlığı yarada bilər.

Rütubət və Yapışqan Tozdan Yaxa qurtarmayın

Bütün tozlar quru mineral toz kimi davranmır.

Rütubət incə hissəciklərin çarxa yapışmasına səbəb ola bilər. Zamanla bu, qeyri-bərabər çöküntülər və vibrasiya yarada bilər.

Məsələn, quru materialla işləyən ventilyator aylarla normal işləyə bilər. Prosesin temperaturu şeh nöqtəsindən aşağı düşərsə, sistemin içərisində kondensasiya yarana bilər. Sonra toz yapışqan olur və rotorda yığılmağa başlayır.

Bu vəziyyətdə, bıçaq materialının aşınma müqavimətinin sadəcə artırılması problemi həll etməyə bilər.

Mühəndislik həlli daha yaxşı temperatur nəzarəti, izolyasiya, drenaj, proses dəyişiklikləri və ya yığılmağa daha az həssas olan çarx dizaynını tələb edə bilər.

Bu, ağır xidmət mərkəzdənqaçma ventilyatorlarının tək toz adına görə deyil, faktiki prosesə uyğun seçilməli olduğu başqa bir səbəbdir.

Praktiki Seçim Yoxlama Siyahısı

Tozlu bir proses üçün ağır yük ventilyatoru sifariş etməzdən əvvəl proses mühəndisi ilə aşağıdakı məlumatları təsdiq etməyi məsləhət görürəm:

Hava performansı

Hava axını: m³/saat, CFM və ya m³/s

Statik təzyiq və ya ümumi təzyiq

Dizayn vəzifəsi

Minimum və maksimum iş şəraiti

Qaz vəziyyəti

Normal temperatur

Maksimum temperatur

Qaz tərkibi

Sıxlıq

Rütubət

Toz vəziyyəti

Toz növü

Konsentrasiya

Hissəcik ölçüsü

Hissəciklərin sərtliyi

Nəm miqdarı

Yapışqan və ya aşındırıcı xüsusiyyətlər

Fan konstruksiyası

Pervane növü

Material

Qoruyucu geyin

Mil diametri

Rulmanların təşkili

Sürücü təşkili

Yoxlama girişi

Elektrik sistemi

Motor gücü

Gərginlik

Tezlik

Başlama üsulu

Tələb olunan RPM və ya VFD əməliyyatı

Quraşdırma

Toz toplayıcıya nisbətən fan mövqeyi

Giriş və çıxış istiqaməti

Kanal diametri

Mövcud quraşdırma sahəsi

Baxım boşluğu

Ətraf mühit şəraiti

Layihənin əvvəlində tam məlumat vərəqi sonradan bir çox problemlərin qarşısını ala bilər.

Son Düşüncələr

Yüksək tozlu sənaye tətbiqləri fanatlar üçün çətindir, çünki problem hava axını ilə məhdudlaşmır. Aşınma, materialın yığılması, temperatur, sistem müqaviməti, vibrasiya və texniki xidmət tələbləri hamısı bir-biri ilə qarşılıqlı əlaqədədir.

Buna görə də, düzgün ağır iş rejimli mərkəzdənqaçma ventilyatorları faktiki proses şəraitinə uyğun seçilməlidir. Təkcə daha güclü mühərrik ventilyatoru ağır işlətmir və tək qalın korpus uzun xidmət müddətinə zəmanət vermir.

Sement zavodları, mədən əməliyyatları, biokütlə emalı, kömür emalı, metal emalı, üyüdülmə sistemləri və sənaye tozunun yığılması üçün ən etibarlı yanaşma tam iş nöqtəsi və toz xüsusiyyətləri ilə başlamaq, sonra çarxın tipini, materialını, aşınmaya qarşı qorunmasını, ötürücü quruluşunu və mühərrik konfiqurasiyasını müəyyən etməkdir.

Bu yanaşma, sifariş verilməzdən əvvəl daha çox mühəndislik işləri tələb edə bilər, lakin bu, adətən çarxın təkrar dəyişdirilməsi, həddindən artıq vibrasiya, gözlənilməz fasilələr və quraşdırmadan sonra zəif toz yığılması ilə məşğul olmaqdan daha az xərc çəkir.